חֲדָשׁוֹת
-
מהי ההשפעה של טמפרטורת הסביבה על השימוש בסוללות ליתיום פולימר?
גם הסביבה בה משתמשים בסוללת הליתיום הפולימרית חשובה מאוד בהשפעה על חיי המחזור שלה. ביניהם, טמפרטורת הסביבה היא גורם חשוב מאוד. טמפרטורת סביבה נמוכה מדי או גבוהה מדי יכולה להשפיע על חיי המחזור של סוללות Li-פולימר. ביישום סוללת חשמל...קרא עוד -
היכרות עם סוללת ליתיום יון 18650
סוללת ליתיום (סוללת ליתיום, ליתיום יון): לסוללות ליתיום יון יש את היתרונות של משקל קל, קיבולת גבוהה וללא אפקט זיכרון, ולכן הן בשימוש נפוץ - מכשירים דיגיטליים רבים משתמשים בסוללות ליתיום יון כמקור כוח, למרות שהם יחסית יקרים. האנרגיה של...קרא עוד -
מאפיינים של סוללת ניקל-מטאל הידריד משנית
ישנם שישה מאפיינים מרכזיים של סוללות NiMH. מאפייני טעינה ומאפייני פריקה המראים בעיקר מאפייני עבודה, מאפייני פריקה עצמית ומאפייני אחסון לטווח ארוך המציגים בעיקר מאפייני אחסון ומאפייני חיי מחזור...קרא עוד -
ההבדל בין סוללות פחמן וסוללות אלקליין
חומר פנימי סוללת אבץ פחמן: מורכבת ממוט פחמן ומעור אבץ, אמנם הקדמיום והכספית הפנימיים אינם מתאימים לשמירה על הסביבה, אך המחיר זול ועדיין יש לו מקום בשוק. סוללה אלקליין: אין להכיל יוני מתכת כבדים, זרם גבוה, מוביל...קרא עוד -
למד כיצד להפיק את המרב מסוללת KENSTAR ולמד כיצד למחזר אותה כראוי.
*טיפים לטיפול ושימוש נאותים בסוללה השתמשו תמיד בגודל ובסוג הסוללה הנכונים כפי שצוין על ידי יצרן המכשיר. בכל פעם שאתה מחליף את הסוללה, שפשף את משטח מגע הסוללה ואת מגע מארז הסוללה עם מחק עיפרון או מטלית נקייה כדי לשמור אותם נקיים. כאשר המכשיר...קרא עוד -
סוללת ברזל ליתיום זוכה שוב לתשומת לב בשוק
לעלות הגבוהה של חומרי גלם של חומרים טרינריים תהיה השפעה שלילית גם על קידום סוללות ליתיום משולשות. קובלט היא המתכת היקרה ביותר בסוללות חשמל. לאחר מספר חתכים, הממוצע הנוכחי של קובלט אלקטרוליטי לטון הוא כ-280000 יואן. חומרי הגלם של...קרא עוד -
נתח השוק של סוללת ליתיום ברזל פוספט בשנת 2020 צפוי לגדול במהירות
01 – פוספט ליתיום ברזל מראה מגמה עולה לסוללת ליתיום יש את היתרונות של גודל קטן, משקל קל, טעינה מהירה ועמידות. ניתן לראות את זה מסוללת הטלפון הנייד וסוללת הרכב. ביניהם, סוללת ליתיום ברזל פוספט וסוללת חומר טרינרי הן שתי...קרא עוד -
התמקדות ברכבי תאי דלק מימן: פורצים דרך "הלב הסיני" ונכנסים ל"נתיב המהיר"
לפו יו, שעובד בתחום רכבי תאי דלק מימן כבר יותר מ-20 שנה, יש לאחרונה תחושה של "עבודה קשה וחיים מתוקים". "מצד אחד, רכבי תאי דלק יבצעו הדגמה וקידום לארבע שנים, והפיתוח התעשייתי...קרא עוד